Снабженец берёт шаровой кран по диаметру трубы и напарывается на сюрприз: проход внутри уже, чем сама труба, и на объекте падает напор. Причина в том, что краны бывают полнопроходными и стандартнопроходными, а разница между ними ощутимая. Разберёмся, чем отличается полнопроходной шаровой кран от стандартнопроходного, что выбрать под задачу и что учесть, чтобы не переплатить и не потерять в проходе.
Полнопроходной шаровой кран имеет отверстие шара, равное внутреннему диаметру трубы, поэтому почти не создаёт сопротивления потоку. Стандартнопроходной (неполнопроходной) уже на один шаг по DN и дешевле, но добавляет 20-30 процентов гидравлического сопротивления. Полнопроходной берут на важных и магистральных линиях, стандартный, где потери не критичны. Подобрать шаровой кран под DN и давление помогает наш каталог трубопроводного оборудования. Ниже по делу: чем отличаются, что выбрать и что учесть.
Чем отличается полнопроходной шаровой кран от стандартнопроходного
Отличие в диаметре отверстия шара. У полнопроходного крана оно равно внутреннему диаметру трубы, поэтому поток идёт без сужения. У стандартнопроходного отверстие меньше на один типоразмер DN, из-за чего появляется сужение и растёт сопротивление.
У двух типов шаровых кранов разное проходное сечение.
- Полнопроходной. Отверстие шара равно внутреннему диаметру трубы, без сужения.
- Стандартнопроходной. Отверстие меньше на один шаг DN, поток сужается.
- Разница в потерях. Сужение добавляет 20-30 процентов сопротивления.
Внутри шарового крана вращается шар со сквозным отверстием, и от размера этого отверстия зависит, как свободно идёт среда. У полнопроходного крана диаметр отверстия шара совпадает с внутренним диаметром трубы: например, у крана DN 50 проход тоже около 50 миллиметров, поэтому поток проходит практически без сужения и почти без потери напора, а сам кран не мешает потоку и не собирает грязь на уступе.
У стандартнопроходного (его называют неполнопроходным или редуцированным) отверстие шара меньше, обычно на один типоразмер: то есть у корпуса DN 50 проход соответствует примерно DN 40. Из-за этого сужения появляется местное сопротивление, поток поджимается, а на длинной линии с несколькими такими кранами суммарная потеря напора набегает ощутимо, нередко на 20-30 процентов больше, чем на полнопроходной арматуре.
Внешне краны похожи, и по ошибке легко взять не тот, поэтому тип смотрят в паспорте и маркировке, а не на глаз. При этом стандартнопроходной кран компактнее, легче и дешевле при том же DN корпуса, ведь металла и размер шара в нём меньше. Что из этого выбрать под конкретную линию, дальше. Мы поможем определить тип по задаче и подобрать кран под DN и давление.
Что выбрать: полнопроходной или стандартнопроходной кран
Полнопроходной кран выбирают там, где важен свободный поток и минимум потерь: магистрали, насосные линии, узлы учёта, вязкие и загрязнённые среды, а также линии под пропуск очистных устройств. Стандартнопроходной берут на второстепенных ветках, где потери некритичны, а цена и компактность важнее.
Выбор типа крана зависит от задачи линии.
- Полнопроходной. Магистрали, насосы, узлы учёта, вязкие и грязные среды.
- Стандартнопроходной. Второстепенные ветки, где потери напора некритичны.
- Критерий. Важен свободный поток, полнопроходной; важнее цена, стандартный.
Полнопроходной шаровой кран берут там, где сопротивление потоку нежелательно: на магистральных трубопроводах, всасывающих и напорных линиях насосов (где сужение бьёт по КПД и грозит кавитацией), на узлах учёта, а также на линиях с вязкими, густыми и загрязнёнными средами, которые на сужении тормозятся и оставляют отложения. Отдельный случай, когда по трубе должны проходить очистные или диагностические устройства: тут проход обязан быть полным.
Стандартнопроходной кран оправдан на второстепенных и коротких участках, отсечках приборов, сливах, дренажах, линиях малого расхода, где падение напора на 20-30 процентов роли не играет, зато меньшая цена и компактность при массовой закупке дают экономию. На больших объектах смешивают оба: полнопроходные на ответственных узлах, стандартные, на мелочи. Учитывайте и систему в целом: если запас по напору мал, каждый лишний узел сопротивления критичен, и экономия на кранах обернётся слабым потоком.
По сути вопрос не «какой лучше», а «где какой уместен». Мы помогаем разложить линию на узлы и подобрать по каждому свой тип крана, чтобы не переплатить и не потерять в потоке.
Что учесть при выборе шарового крана
Учитывают и проход, и DN, давление PN, температуру и среду, материал корпуса и уплотнений, тип присоединения и привод. Полнопроходной кран крупнее и дороже при том же DN, поэтому его ставят прицельно, а не везде подряд.
При подборе шарового крана держат в голове несколько параметров.
- DN, PN и температура. Диаметр под трубу, давление не ниже рабочего, запас по нагреву.
- Среда и материалы. Корпус и уплотнения под воду, пар, газ или агрессию.
- Присоединение и привод. Резьба, фланцы или сварка, ручной или под привод.
Дошли до параметров подбора. Проход, лишь один из критериев, и брать полнопроходной кран везде подряд не нужно: он крупнее, тяжелее и дороже при том же DN, поэтому его ставят там, где поток действительно важен. Диаметр DN подбирают под трубу (например, DN 15, DN 25, DN 50), а давление PN, не ниже рабочего в системе, с запасом (обычно PN 16 или PN 25 для инженерных сетей).
Учитывают температуру и среду: для горячей воды и пара берут кран с термостойкими уплотнениями, для газа, агрессивных и особых сред, соответствующее исполнение корпуса и седел, ведь обычный кран на паре быстро потечёт. Материал корпуса (латунь, сталь, нержавейка) выбирают под среду и давление. Тип присоединения согласуют с монтажом: резьбовое, фланцевое или под приварку.
И решают по приводу: ручной рычаг или под электро- и пневмопривод для автоматики. Не забывают про полный проход там, где линию промывают или пропускают устройства. Сверьте всё это с проектом и паспортом, а не берите «по внешнему виду». Мы подберём шаровой кран под DN, давление, среду, тип монтажа вашей линии.
Главное
Если коротко: полнопроходной шаровой кран имеет отверстие шара, равное внутреннему диаметру трубы, и почти не создаёт сопротивления, а стандартнопроходной уже на один шаг DN, дешевле, компактнее, но добавляет 20-30 процентов гидравлического сопротивления. Полнопроходной берут там, где важен свободный поток, на магистралях, насосных линиях, узлах учёта, вязких, грязных средах, а стандартнопроходной, на второстепенных ветках, где потери напора некритичны, а цена и размер важнее.
При выборе смотрят и проход, и DN, давление PN (обычно 16 или 25), температуру и среду, материал корпуса, уплотнений, тип присоединения и привод. Подобрать шаровой кран под задачу поможет наш каталог, отправьте заявку на подбор.
Нужен шаровой кран, но не ясно, брать полнопроходной или стандартнопроходной?
Мы поможем определить тип по каждому узлу линии и подобрать кран под DN, давление, среду, монтаж, чтобы не переплатить и не потерять в потоке. Отправьте заявку на подбор арматуры.
